From Norsk elbilforening.

Tungvekteren BYD Sealion 7 byr på komfort og krefter, men ikke uten stadige digitale feilskjær.

I denne testen legger vi vekt på vinteregenskaper, som forvarming av kupé på kalde morgener og ditto forvarming av batteri i kulde (før hurtiglading).

Sistnevnte har stort betydning for hvor raskt hurtiglading går i kulde.

Appen er imidlertid enkeltfaktoren som lugger mest, både med tanke på funksjonalitet og informasjonskvalitet.

Utdypende artikkel kommer på elbil.no

00:02 Rundt 500.000 kroner…
00:08 …for BYD Sealion 7
00:22 Vinteregenskaper har hovedprinsippet her
00:34 Men først noen observasjoner – inklusive barnesete
01:44 Kjapp sammenligning med BYD Seal U
02:13 Masse krefter og rask til 100
02:48 Irriterende kjørecomputer
03:45 Strømforbruk på fast runde
04:28 Ja, den har forvarming av batteri. Men…
07:15 Klart for hurtigladetest
07:43 Makseffekt nådd ved 50 prosent
07:50 Oversiktlig app, men…
08:06 Ikke defrost-valg i appen
08:30 Og batteriforvarming må kunne gå ned til 10%
08:35 Vi dveler litt ved odd kommunikasjon
09:25 Kontrollveiing viser overvekt
10:08 Konklusjon

Gjør som 120 000 andre elbilister: Bli medlem i Norsk elbilforening! Med Norsk elbilforenings ladebrikke, eksklusive medlemsfordeler og kunnskapsrike medlemsservice, står du tryggere. Som medlem blir du en del av et fellesskap som jobber for å opprettholde elbilfordelene og kjemper for utslippsfri veitrafikk.

BLI MEDLEM I DAG! 👉 https://elbil.no/medlemskap/

Følg oss på sosiale medier:
📍 Facebook: https://www.facebook.com/Elbilforeningen
📍 Instagram: @elbilforeningen

Film og klipp: Ståle Frydenlund
Musikk: Epidemic Sound