From Norsk elbilforening.
Volvo er tilbake i klassen for store sedaner, men vi klarer ikke fri oss fra tanken at denne bilen burde vært en herrgårdsvagn.
Eller stasjonsvogn på helt vanlig norsk. I så fall burde navnet muligens vært EV90, dersom Volvo skulle fulgt det tradisjonelle navnesystemet. Men så vidt vi vet nå, foreligger det ingen planer om å komme med en stasjonsvogn.
Versjonen vi ser på her, er den enkleste utgaven med bakhjulsdrift og et batteri med 88 kilowattimer (kWt), av brutto 92-93, tilgjengelig til kjøring. Maks hurtigladefart er 310 kW dersom du finner en hurtiglader som kan levere over 800V.
ES90 er ingen klassisk lav sedan, selv om den ser sånn ut ved første øyekast. Den er snarere en fastback, med topphengslet bakdør og god plass til innlasting – uten at bagasjerommet er stort.
Her er mesteparten av plassen viet til at passasjerer, og ikke minst de i baksetet, skal ha god plass.
Sjekk videoen for å se hva vi fant ut, og stikk innom elbil.no (fra 27. mai) for å finne detaljene vi ikke rakk å få med her.
00:05 Introduksjon
00:28 Førermiljø
03:35 Lang gjennomgang av infotainment / skjerm
08:52 Få pollenvarsel direkte på skjerm
09:35 Baksete og plassforhold
10:36 Barneseter
11:01 Bagasjerom, taklast og tilhengervekt
11:50 27 liter frunk
12:13 Bakhjulsdrift / ytelser
12:42 Åpenbart ment å være komfortcruiser
13:42 Drøfting av konkurrentbilde
14:59 Rekkevidde
16:00 Hurtiglading
18:14 Sammenligning med andre som lader raskt
19:05 Førkonklusjon
20:18 Full konklusjon
Gjør som 120 000 andre elbilister: Bli medlem i Norsk elbilforening! Med Norsk elbilforenings ladebrikke, eksklusive medlemsfordeler og kunnskapsrike medlemsservice, står du tryggere. Som medlem blir du en del av et fellesskap som jobber for å opprettholde elbilfordelene og kjemper for utslippsfri veitrafikk.
BLI MEDLEM I DAG! 👉 https://elbil.no/medlemskap/
Følg oss på sosiale medier:
📍 Facebook: https://www.facebook.com/Elbilforeningen
📍 Instagram: @elbilforeningen
🎬 Film og klipp: Ståle Frydenlund
🎵 Musikk: Epidemic Sound
